Dirancang khusus untuk sistem pencahayaan otomotif modern, PCBA otomotif menggunakan bahan berbasis FR4 atau aluminium dengan keandalan tinggi, memiliki ketahanan suhu tinggi yang sangat baik (-40°C hingga 150°C) serta sifat kedap air dan tahan guncangan, memastikan pengoperasian yang stabil di lingkungan berkendara yang keras. Melalui tata letak sirkuit yang presisi dan pembuangan panas yang efisien, produk ini mendukung fungsi cerdas seperti penggerak LED, lampu jauh adaptif (ADB), dan lampu sein dinamis, sekaligus mematuhi sertifikasi tingkat otomotif seperti AEC-Q100. Papan ini mengintegrasikan perlindungan tegangan lebih dan desain anti-interferensi EMC, yang secara signifikan meningkatkan masa pakai dan keamanan lampu. Banyak digunakan pada lampu depan, lampu siang hari, lampu belakang, dan sistem pencahayaan sekitar, lampu ini berfungsi sebagai komponen inti untuk meningkatkan lampu halogen tradisional menjadi pencahayaan LED cerdas, membantu kendaraan mencapai efisiensi energi yang lebih tinggi dan interaksi pencahayaan yang dipersonalisasi.
| Bahan | FR-4, aluminium, keramik, logam, tembaga, frekuensi tinggi, kaku-fleksibel, bebas halogen |
| Ketebalan papan | 0,3-6mm |
| Ketebalan tembaga | 0,5oz-5oz |
| Lapisan | 1-32 |
| Tempat asal | Anhui, Tiongkok |
| Permukaan akhir | HASL standar, HASL bebas timah, OSP, nikel/emas imersi, lem biru, perak imersi, timah imersi |
| Bukaan minimal | 0,25mm |
| Lebar jejak minimum | 3mil (0,075mm) |
| Jarak jejak minimum | 0,075mm |
| Ketebalan papan to aperture ratio | 10:1 |